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1、日规奔驰以CLS的*指导价来说，今后只要是产品价格，两款车型也没能发布正式单价。掀背版奔驰CLS，更何况以*指导价来看，商品价位为57,38万余元，天马行空估计，未来旧式CLS和零售价将与掀背版车型较大，即重复。

2、进口版奥迪A7的*指导价为57,48万余元，但量产后在我眼里A7L的多少在商品价格上有点大幅下跌，起价可能降到50万余元，世人在豪华中购买特大轿车时，显然无法绕过奔驰CLS奥迪A7L的任何好弊病。

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1、新奥迪A4L也更高了。价格嘛，新奥迪A4L之所以受到高关注，是因为商品的价格有变高的倾向，中低配车车型和旧型A4L价格上涨了近2万。事实上，国内豪车并没有长高，增量涨价很常见，换代降价不多见。

2、新奥迪A4L涨价到底值不够，2020款只是动感型，高性价格比大幅上涨，mini只是动感型，*指导价30.58万，68万2019款35TFSI车涨1.9万。

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1、接着在商品价格上，两个车系还没有正式出价，但以日规奔驰CLS的*指导价来说，价位为57,38万元，天马行空猜测，未来miniCLS的零售价将与老车系有很大的重复。

2、进口版奥迪A7的*指导价为57,48万元，而国产化后的A7L价格大幅上涨，零售价很可能降至50万元左右。他们在购买豪华的中大型越野车时，有时无法回避奔驰CLS和奥迪A7L哪个好的难题。

3、经过上述预测，我们不管外观设计，最终还是中控台，比如动力系统管理系统，奥迪A7L胜出。

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1、最终在售价上，两款车型均未公布正式零售价，直截了当地猜测，以日规奔驰CLS的*指导价来看，商品价格为57.68万78.38万元，未来miniCLS的价格将与老车型大不相同。

2、进口版奥迪A7的*指导价为57.38万70.48万元，但量产后的A7L产品价格有大幅降价，价格很可能降到50万元左右。社会在购买豪华中大型轿车时，无法避免奔驰CLS和奥迪A7L哪个好的缺陷。

3、经过上述判断，我们发现无论外形如何，始终是中控台或动力车控制系统，奥迪A7L势均力敌。

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1、接着在售价上，两款车型均未公布正式单价，按照日规奔驰CLS的*指导价，售价为57.68万78.38万元，天马行空怀疑，未来旧式CLS的零售价将与日规车型大为吻合。

2、进口版奥迪A7的*指导价为57.38万70.48万元，而国产化后的A7L产品价格出现明显回落，起价可能降至50万元左右，作为高档中大型越野车，两款车在知名品牌的内在价值上有着很好的整体表现无论是弹性还是产品质量都沿袭了豪华国际品牌应有的典雅和中低端。

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